北京100噸工地汽車(chē)衡價(jià)格 天津沐恒稱(chēng)重設(shè)備有限公司銷(xiāo)售的數(shù)字式汽車(chē)衡具有精度高、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，準(zhǔn)確度等級(jí)為III級(jí)，適用于各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量，稱(chēng)量迅速，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，此外這種數(shù)字式汽車(chē)衡相比其他汽車(chē)衡具有更強(qiáng)的抗干擾能力。

電子地磅（汽車(chē)衡）知識(shí)普及：
電子地磅可稱(chēng)為：電子汽車(chē)衡，電子地磅，卡車(chē)地磅，汽車(chē)地磅，地泵，地上衡，地中衡，地秤，地衡，地下衡，地蹦、磅秤、電子磅、平臺(tái)秤等等。（每個(gè)客戶(hù)叫法不一）
A：常規(guī)稱(chēng)重：10噸-20噸-30噸-40噸-50噸-60噸-80噸-100噸-120噸-150噸-180噸-200噸
B：常規(guī)長(zhǎng)度系列：4m-5m-6m-7m-8m-9m-10m-12m-14m-16m-18m-20m-21m-22m-24m-25m
C：常規(guī)寬度系列：2.2m-2.5m-3m-3.2m-3.4m-3.5m
D：電子地磅傳感器配置：1節(jié)4只，2節(jié)6只，3節(jié)8只，4節(jié)10只（如：3m*18m的臺(tái)面做3節(jié)就用8只傳感器）

北京100噸工地汽車(chē)衡價(jià)格、槽鋼地磅與U型鋼地磅的對(duì)比：
①先說(shuō)槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板。
相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。
②再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿(mǎn)焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至全世界地磅廠(chǎng)家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話(huà)。
U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。這個(gè)折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)上買(mǎi)的話(huà)要就要60多萬(wàn)，所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。